車轍路面，很多遊客在問，要花同樣甚至更高的錢，為何要建車轍路面，而且是單行道，很不實際。可是在地民眾就不這麼想了，因為鄉親知道車轍路面，具有歷史意義與價值。 昔日馬祖只有小徑沒有公路，老百姓前往別村都是徒步，翻山越嶺，即使攜帶沈重物資，也是如此，費時又費力，環境使然，鄉親沒有怨言。國軍進駐後開始開闢道路，可是沒有舖設水泥，車輛在泥土路上行駛，既顛簸又危險，如果下雨，道路泥濘不堪，增加行車困難。當時軍車備有鐵鍊，雨天時掛在輪胎上，避免車輛打滑，以策安全。於是軍方想到興建車轍路面，便於行車。這種構想與做法，主要就是節省經費，那時候軍費也很拮据。 ７０年代國防經費比較充裕，部分車轍改為鋼筋混凝土路面。戰地政務終止後，地方政府全面改善交通，各島主要幹道重新舖設，平坦而美觀。同時政府為了保存歷史，將部分車轍路面加以保留，並且進行美化工程，讓大眾瞭解軍管時期交通情況，記憶車轍路面由來。